小米高管否认卖一部SU7亏6800元 近日，有消息称花旗预计小米集团SU7的交付量4月将达5000至6000部，全年交付量约5.5万至7万台，并预计小米2024年每卖一部SU7平均亏损6800元，整个造车业务合共亏损41亿元。
对此，小米集团董事长特别助理、中国区市场部副总经理徐洁云在微博回应称，这一信息可能偏差较大。
了解了下，花旗汽车分析员这份报告出自4月2日，对小米SU7的销售火爆情况可能预估不足。
过去几周，我们的订单还在持续增加，我们也在全力提升交付能力。

此外，小米汽车针对改配对订单顺序的影响做出了回应，表示改配后需要重新排队，以保证所有用户的公平性。
对于改配限时一天的问题，小米汽车表示，工厂的生产和物料的筹备是根据用户的锁单情况提前准备的，持续大量改配会导致生产混乱和物料供应不及时，影响交付车辆的效率。
因此，选择了把影响降到最低的方案。
尽管有花旗报告中关于小米汽车亏损的预测，但小米高管否认了这一说法。

他们表示，随着订单的持续增加和交付能力的提升，小米汽车的销售情况仍然火爆。
虽然亏损是一定会有的，但相对来说可能不会太高。
对于小米汽车来说，第一款车的产能规划相对谨慎，需要经历产能爬坡的过程。
多家机构预测，小米汽车的交付量有望达到6万至8万辆。

总的来说，尽管有关小米汽车亏损的预测，但小米高管对此进行了否认，并表示销售情况仍然火爆。
随着订单的增加和交付能力的提升，小米汽车有望逐渐实现盈利。
对于改配问题，小米汽车选择了重新排队的方案，以保证所有用户的公平性。
小米汽车的发展前景备受关注，期待其能给消费者带来更好的产品和服务。

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